2月3日在俄亥俄州和宾夕法尼亚州交界附近的小镇东帕勒斯坦,上述货运车厢在火灾中被毁,这起事件的经过说明了联邦调查员在了解火车脱轨的原因和因素方面所面临的挑战,也反映了铁路行业运作的复杂性。
如今大多数运行中的轨道车厢并不属于货运铁路公司所有,而是由租赁公司、大托运人和其他公司所有。
根据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)看到的一个行业数据库,这辆料斗车厢属于GATX Corp. (GATX),并于1997年6月之前生产。GATX是一家公开上市的轨道车厢所有者和出租商。该数据库显示,另一家上市公司Trinity Industries Inc. (TRN)生产了这辆料斗车厢,该车厢被认证的使用寿命为50年。
美国全国运输安全委员会(NTSB)表示,其持续进行的调查包括研究事故应对措施、轨道车维护以及检查程序。
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