富士康首家电动汽车电池工厂在台湾破土动工

富士康表示，计划投资大约新台币60亿元（相当于2亿美元左右），在台湾南部的高雄建造电池生产线和一个研发中心。

该工厂将生产磷酸铁锂电池，这种电池技术得到了特斯拉(Tesla Inc., TSLA)推崇。富士康表示，计划于2024年初在该工厂试量产磷酸铁锂电池。

富士康是苹果公司(Apple Inc., AAPL) iPhone最大的代工企业。近年来富士康一直在努力向电动汽车行业扩张，旨在提高其利润率。

富士康董事长刘扬伟(Young Liu)表示，公司希望在台湾打造一条电动汽车电池供应链。

当地行业高管表示，由于主导着全球半导体供应链，台湾在全球经济中的重要性已然得到提升，如果开发一条电池供应链，其在世界经济中的地位可能得到进一步加强。

刘扬伟在动工仪式上说，我们希望将台湾的电池产业链，从上游的材料，中游的电芯，到下游的电池包，都能够在地化。

去年，富士康发布了与一家台湾汽车制造商共同设计的电动汽车样车。3月份，该公司开始交付由富士康牵头的一个开放式平台设计的电动巴士。

富士康也在海外建设电动汽车生产基地。该公司收购了资金紧张的电动汽车制造商Lordstown Motors Corp.在俄亥俄州的工厂，在印尼，富士康正在与台湾电动机车制造商Gogoro Inc.共同打造电动交通工具和电芯的生产厂。

刘扬伟曾表示，公司的目标是到2027年，富士康主导的电动汽车平台能在全球市场达到约10%的市场占有率，服务范围覆盖大约300万辆电动汽车。

富士康采取这些行动之际，其最大客户苹果公司也在雄心勃勃地开拓汽车市场。《华尔街日报》(The Wall Street Journal)报道，苹果公司已经在考虑生产自己的汽车，在其年度全球开发者大会上，该公司表示正在与汽车制造商合作，以扩展其车载系统CarPlay的功能。

（更新完成）

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