富士康在中国面临防疫引发的物流干扰

富士康董事长刘扬伟(Young Liu)周四表示，富士康在中国的大部分工厂一直在闭环体系中运行。他表示，即使在新冠疫情暴发期间，该公司依靠其供应链管理能力也维持了生产。

刘扬伟在一次财报电话会议上表示，公司相关团队花了非常多心力在安排员工食宿和跟当地政府的沟通。

富士康的最大客户苹果公司(Apple Inc., AAPL)上个月表示，中国暴发的新冠疫情有可能给当前季度营收造成最高达80亿美元的影响。首席执行官库克(Tim Cook)称，苹果公司的供应瓶颈主要来自于上海，上海大部分地区已经封控了一个多月，周边地区的物流也受到了干扰。

富士康在中原地区的河南省运营最大的苹果iPhone生产基地。在该基地，富士康实施闭环管理制度，让数以万计的工人和其他工作人员待在厂区或附近。这种闭环管理制度已成为中国制造商在新冠疫情期间维持生产的标准做法。

今年3月份时，位于华南地区的深圳市发生新冠疫情，富士康不得不暂停了当地工厂的运营。这是该公司生产苹果产品的另一个基地。

富士康此前公布，4月份收入下降2.8%。该公司预计当前季度的收入将持平。富士康的正式名称为鸿海精密工业股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co., 2317.TW, 简称：鸿海精密)。

富士康第一季度收入同比增长4.5%，净利润增长4.6%，至新台币294.5亿元，约合9.896亿美元。

富士康的竞争对手和硕联合科技股份有限公司(Pegatron Co., 4938.TW, 简称﹕和硕)受到的冲击更大。上个月，该公司在上海和毗邻江苏省的工厂暂停了生产。和硕本周公布，4月份的销售额同比下降19%。该公司是第二大iPhone组装商。

和硕周四公布，1-3月的净利润同比下降39.6%，收入增长49.5%。

电子行业的其他企业也面临中国疫情防控政策的影响。

索尼集团公司(Sony Group Corp., 6758.TO)表示，中国的封控情况可能会给当前季度电子产品部分收入造成约2.3亿美金的影响。该公司首席财务官Hiroki Totoki周二表示，在从上海及周边地区采购零部件可能出现延迟，预计情况可能需要三个月左右才能恢复正常。

松下(Panasonic Co., 6752.TO)也警告称，中国封控的影响将在未来几个月开始体现在公司业绩上。

富士康周四还表示，收购现金拮据的电动汽车制造商Lordstown Motors Corp. (RIDE)俄亥俄州工厂的交易正式完成，该交易价值约2.3亿美元，富士康由此获得了在美国的一个汽车制造基地。

收购Lordstown工厂的交易是富士康在汽车事业雄心的关键一环，富士康正力争成为电动汽车组装以及芯片等零部件供应领域的主要企业。

Lordstown表示，富士康和Lordstown计划通过一家合资企业，从2022年下半年开始在该工厂大规模生产电动皮卡。

Lordstown表示，富士康将向该合资企业投资1亿美元，其中包括向Lordstown提供4,500万美元的贷款。刘扬伟表示，富士康可能需要花费约5亿美元来改造生产线。目前无法确定刘扬伟所说的5亿美元和富士康对新合资企业的1亿美元投资是否有涵盖关系。

当被问及富士康是否会为苹果公司组装汽车时，刘扬伟表示，现有的大车厂和新创车厂富士康都有接触。

（更新完成）