Kpler：降低油价是美国政府“不可能完成的任务”

白宫正面临俄乌冲突引发的全球能源危机，以及国内能源大宗商品供应紧张。

大宗商品数据提供商Kpler的美洲首席石油分析师马特·史密斯（Matt Smith）表示：

美国政府几乎没有什么工具，因为推动汽油价格的最大因素是全球基本面。你可以就国内供应做出决定，但如果对全球形势没有影响，就不会对国内汽油价格产生影响。

近几周以来，汽油价格屡创新高。根据美国汽车协会的数据，上周五，美国平均每加仑汽油价格达到4.599美元，比去年同期上涨了大约51%。

即使在乌克兰战争之前，供应已经十分紧张。

史密斯表示：

（在2月份之前），美国的原油、天然气和柴油库存低于历史基准水平。与此同时，需求正恢复到大流行前的水平，而供应滞后，因为炼油活动仍然低迷。

今年3月底，美国总统拜登下令在6个月内每天释放100万桶战略石油储备，以遏制天然气价格上涨并弥补俄罗斯供应的损失。

分析师认为，美国政府此举对全球原油市场的影响只是微乎其微。然而，据史密斯说，拜登几乎没有别的办法。

史密斯说：

他们已经用了他们最大的一颗子弹（释放战略石油储备）。这可能是压低油价的最好办法，因为从理论上讲，这些原油最终会流向全球市场。

据报道，为了在中期选举前降低油价，白宫已与石油行业接触，询问是否可能重启关闭的炼油厂。但史密斯解释说，取得成果的机会微乎其微。

他表示：

企业已经评估了重启和运营这些炼油厂的成本，认为这是一个不经济的提议。美国政府几乎无法让这些炼油厂重启——除非它们想自己投资，而这是不可能的。

美国能源部长珍妮弗·格兰霍尔德上周二表示，拜登尚未排除使用出口限制来缓解飙升的燃料成本的可能性。她说，总统“痴迷于”降价。

但石油生产商反对潜在的限制措施。

美国石油协会（American Petroleum Institute）的弗兰克•马基亚罗拉（Frank Macchiarola）表示：

限制美国能源出口只会造成市场进一步不稳定，削弱美国的能源领导地位，严重损害我们的盟友。

据史密斯说，美国政府还有两个杠杆可以用来降低价格，但这些杠杆也可能是无效的。

美国环境保护署在5月份发布了一项为期20天的对高乙醇汽油混合物的紧急豁免。这暂时允许更多的汽油进入市场，并扩大燃料的可用量，但拜登可以采取行动，允许在夏季期间混合，并取消反雾霾法规。

史密斯说：

将乙醇混合到汽油中可以降低成本，但也会产生雾霾。

另一项举措是，拜登在今年夏天实施联邦汽油免税期，乔治亚州州长已经采取了这一举措，暂停该州每加仑29.1美分的汽车燃油税。

史密斯表示，减税可能有助于缓解油价，但不会导致油价大幅下跌，尤其是在能源库存较低的背景下。

史密斯说：

拜登不可能真正控制全球油价，尽管他们在战略石油释放上已经尽了最大努力。现在他们处于相当绝望的境地。这可能是一项不可能完成的任务。

编辑/Annie