此前,该车在泰国北标府沙拉武里(Saraburi)AES 车辆段顺利实现动力电池及配套冷却系统安装,同步完成低压功能及牵引电机转向等所有静态调试工作。

新能源机车与传统内燃机车相比具有零排放优势,从根源上杜绝了环境污染。与电力机车相比,无需架设高空接触网,建设成本低,且不影响城市整体美观性。
IT之家了解到,作为中车向东南亚出口的首款新能源机车,今年 8 月,首台机车从大连出厂运抵泰国现场。该款电池动力机车将能够节省 40% 以上的能源成本。
泰国地处东盟的要塞位置,新能源机车走进泰国可以广泛辐射周边国家市场,带动整个东南亚国家的市场开发。同时,大多数东南亚国家的电气化线路覆盖率都相对较低,而且都在贯彻节能减排、大力发展新能源的理念,未来对于新能源机车的需求将不断提高。
未经允许不得转载:新聚网 » “中国造”出口泰国新能源机车运行成功

新聚网
华为余承东:对比安卓 iOS,鸿蒙有三大优势体验
华为智慧屏 S6 正式开售:国补后 2400元起,入门级 MiniLED 电视首选
京东旗下达达完成私有化,将自愿退市
微信刷掌落地近 100 家“老年智慧餐厅”,吃饭领补助伸手即可认证
国产 CPU 厂商“兆芯集成”科创板 IPO 获上交所受理

