财报显示,2024年,空客向全球客户交付了766架民用飞机以及361架直升机,营收分别较上一年增长6%和8%,调整后息税前利润分别增长6%和11%。此外,空客防务与航天部门营收同比增长5%,但由于航天项目支出13亿欧元,导致该部门调整后息税前利润为负,亏损5.66亿欧元,而上年增长2.29亿欧元。
空客公司首席执行官纪尧姆·福里表示,2024年空客重点关注产量提升和推进防务与航天业务的转型。同时,空客将继续推进脱碳进程。根据财报,空客2025年的主要经营目标是交付约820架民用飞机,调整后息税前利润达到70亿欧元。
在发布会问答环节,福里表示,2025年对于空客在中国的业务来说“是很重要的一年”,空客计划落成空客天津第二条总装线,这意味着空客在全球20%的产能将布局在中国。未来空客将继续在中国推进其民用飞机和直升机业务。
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