该游船设计为双体船,配置3154.32kWh船用动力电池包,采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力系统,搭载内河首次开发的自主驾驶系统,续航里程约500公里,最大载客量780人。王罡摄(人民图片网)
未经允许不得转载:新聚网 » 湖北宜昌:三峡第二代新能源智能游船成功首航
该游船设计为双体船,配置3154.32kWh船用动力电池包,采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力系统,搭载内河首次开发的自主驾驶系统,续航里程约500公里,最大载客量780人。王罡摄(人民图片网)
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