
全球高铁最大直径泥水平衡盾构机「领航号」正式下线,浙江杭州。1月27日,中国自主研制的「领航号」盾构机正式交付崇太长江隧道建设方。这台盾构机刀盘直径15.4米,独头掘进距离达11.325千米,最深可穿越长江水下89米。崇太长江隧道是目前世界上规模最大的高铁越江隧道,连接上海市崇明区与江苏省太仓市,全程14.25千米,建成后将实现长江北岸沿江城市与南京、上海都市圈的快速直达,加快长三角地区跨江融合。摄影师:iDaily Media
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全球高铁最大直径泥水平衡盾构机「领航号」正式下线,浙江杭州。1月27日,中国自主研制的「领航号」盾构机正式交付崇太长江隧道建设方。这台盾构机刀盘直径15.4米,独头掘进距离达11.325千米,最深可穿越长江水下89米。崇太长江隧道是目前世界上规模最大的高铁越江隧道,连接上海市崇明区与江苏省太仓市,全程14.25千米,建成后将实现长江北岸沿江城市与南京、上海都市圈的快速直达,加快长三角地区跨江融合。摄影师:iDaily Media
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