这四款车型分别为:Evija、Emira、Emira GT4、Eletre。

这两款车在拥有一些令人难以置信的配置的同时,还保留了路特斯对减轻车身重量的偏执和对空气动力学的追求。
例如,Evija 采用四电机装置,功率为 1971 马力,重量仅为 3703 磅(根据路特斯的说法,这是最轻的电动汽车之一),最高时速超过 321km / h,WLTP 续航保持在 400km。

除此之外,路特斯科技对财联社确认,旗下首款高端智能纯电 SUV Eletre 将搭载宁德时代麒麟电池。
今日,路特斯汽车在其官方微博转发宁德时代麒麟电池相关信息并评论称“路特斯将与好伙伴一起出发,共赴新征程”。
IT之家曾报道,宁德时代昨日正式发布了 CTP3.0 麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破 72%,能量密度可达 255Wh/kg,实现整车 1000 公里续航,这种电池将于 2023 年量产上市。
目前,除路特斯之外,理想及哪吒汽车也已经成为麒麟电池的“拍档”。
根据此前信息,麒麟电池可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比 4680 系统提升 13%。

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