据IT之家了解,特斯拉的 Optimus 试生产线位于弗里蒙特工厂,这里是特斯拉众多项目的起点。公司希望在年底前将 Optimus 机器人的部署范围扩大到旗下更多工厂。
在特斯拉第一季度财报电话会议上,埃隆・马斯克分享了 Optimus 项目的最新进展:“我们在 Optimus 项目上取得了良好进展。我们预计到今年年底,将有数千台 Optimus 机器人在特斯拉工厂中投入使用。我们还计划以比历史上任何产品都更快的速度扩大 Optimus 的生产规模,目标是在尽可能短的时间内达到每年生产数百万台。我有信心在不到五年,甚至可能四年的时间内实现每年生产一百万台的目标。”
不过,马斯克也指出,特斯拉的 Optimus 生产目前仍处于“开发阶段”。他明确表示,特斯拉不会立即进入大规模量产,而是会专注于在年底前生产几千台 Optimus 机器人。
马斯克进一步解释说:“Optimus 中的几乎所有部件都是全新的。除了特斯拉汽车中使用的相同的人工智能计算机外,电机、齿轮箱、电子设备、执行器等几乎所有部件都没有现成的供应链。对于一个全新的复杂制造产品来说,其生产速度将取决于整个产品中最慢、最不顺利的部件。”
此外,特斯拉目前正在与中国合作,以获得使用稀土永磁体的许可,这些永磁体将用于 Optimus 机器人的生产。此前,中国商务部对稀土元素和永磁体的出口实施了限制,以回应美国特朗普政府对中国产品加征的关税。
马斯克表示:“我们正在与中国方面沟通,希望能够获得使用稀土永磁体的许可。中国希望得到保证,这些永磁体不会被用于军事目的。显然,它们不会。它们只是用于人形机器人,而不是武器系统。”
他还提到,尽管特斯拉整体并不需要使用永磁体,但在像机器人手臂这样对体积有严格限制的部件中,为了尽可能缩小电机尺寸,设计时采用了永磁体,而这些电机受到了供应链的影响。
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